ニューモデル・業界ニュース

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指を骨折したライダーがグローブを作った話——Ulterior Moto「Launch」が面白い理由

指を骨折したライダーが立ち上げたグローブブランド「Ulterior Moto」のファーストプロダクト「Launch」を日本市場の視点から深掘りする。
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ハリウッドと「クール」の起源——バイク乗りにとって「クール」とは何かを編集長の手紙から考える

「クール」の語源はジャズとハーレム・ルネサンスにある——Ultimate Motorcyclingの編集長がバイク文化と「クール」の哲学を語る巻頭言を読んで考えたこと。
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アライがアメリカン・フラットトラックの公式ヘルメットに9年連続で返り咲き——「老舗ブランド」で片付けるには惜しい話

アライヘルメットが2026年もAFT公式ヘルメットに。9年連続選出の裏側と、日本市場における存在感を考察。
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LiveWireがDust Motoを買収——電動ダートバイク市場への本格参入が意味するもの

LiveWireが電動ダートバイクのDust Motoを買収。オフロードEV市場へ初参入するこの動きが日本市場にどう影響するか考察。
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バッテリー式アングルグラインダーにも屈しない——Hiplok DX1000ロック&メガチェーンは本当に頼れる相棒か?

英国Hiplokのグラインダー耐性ロック「DX1000+メガチェーン」をレビュー。バイク盗難が後を絶たない日本市場での活用を考察。
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カワサキ Ninja 250R(2008-2011)を今さら語る——「エントリー向け」と侮るなかれ、このバイクが変えたものの話

2008年登場のKawasaki Ninja 250Rを改めて深掘り。エントリーバイクの常識を塗り替えたその本質と、日本市場における今なお続く意義を考察。
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ヤマハ XT660R、改めて振り返る——2004年に始まった「本格デュアルパーパス」の系譜が今も色あせない理由

2004年登場のヤマハXT660R。水冷インジェクション採用の先進設計が13年間売れ続けた理由と、後継不在の今だからこそ見えるその独特の価値を掘り下げる。
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BMW S1000RR(2025年型)を改めて深掘り——時間が経ったからこそ見えてきた「最速スーパースポーツ」の本質

2024年WSBKタイトル獲得で証明されたBMW S1000RR。2025年型の進化点と日本市場での立ち位置を改めて深掘りする。
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BMW MotorradのCEOがR20ボクサーロードスターをSNSでチラ見せ? マルクス・フラッシュの投稿が波紋

BMW MotorradのCEO、マルクス・フラッシュ氏がInstagramにR20ボクサーロードスターらしきバイクと一緒に映った写真を投稿し話題に。
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KTM フリーライドE、4月にUK上陸——今こそ日本目線で深掘りしたい電動エンデューロの現実

KTMの電動エンデューロ「フリーライドE」が4月にUK正式発売。UK価格£8,999から日本市場での可能性・免許区分・競合モデルを深掘り考察。
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